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São Paulo – A duas corridas de se despedir da Fórmula 1, Felipe Massa, da Williams, está ao mesmo tempo emocionado e receoso. O primeiro sentimento é por saber que sentirá o admiração da torcida brasileira pela última vez pela carreira no próximo encerramento de semana, no momento em que o GP do Brasil, em Interlagos, será a penúltima prova dele na categoria. Neste momento o temor dele é na circunstância do Brasil no automobilismo. A corrida do próximo domingo chega a ser tão boa como as de 2006 e 2008, no momento em que você adquiriu em Interlagos?
Na verdade, a corrida mais especial pra qualquer piloto é quando vence, ainda mais dentro de casa. Deixe-me dizer em 2006, para mim, foi o momento mais especial da minha carreira, por fazer um sonho. Faculdade Dos Guararapes Apresenta Primeiro Mestrado Em Inovação No Brasil , no quintal de moradia praticamente, relembrei dos tempos que ia para a arquibancada torcer pelo Rubinho, pelo Piquet, pelo Senna, sonhava em estar um dia ali. Consegui. E consegui ser o piloto brasileiro com o superior sucesso em Interlagos, duas vitórias, com quase 3, mais o maior número de pódios.
Sem sombra de dúvida, é https://www.anossaescola.com/cursos/curso-de-pintor/ , pra mim, mais especial de todas e será a minha última em residência. Desta forma, não tem como não ser um encerramento de semana tão incrível quanto. Eu jamais vou me esquecer. Desde o seu anúncio de aposentadoria, lá em Monza, mudou a maneira como se prepara para cada corrida? Eu estou tentado curtir a cada última corrida no país diferente. Em Suzuka, por exemplo, foi muito especial. Os fãs japoneses têm um carinho pela velocidade, pelo automobilismo e pelos pilotos, que é alguma coisa ótimo.
No México, pela última corrida, foi uma sensação única, mesmo segurando um mexicano (Sérgio Pérez) a corrida inteira. olhar para este site então tendo um estima e uma admiração dos mexicanos. Já, em Interlagos, será a mais especial de todas, por ser no meu país. Amo ser brasileiro, a toda a hora tentei suspender a bandeira do eu nação no lugar mais grande possível.
Será uma corrida muito especial do ponto de visibilidade humano. Qual foi o momento em que você decidiu sair da Fórmula 1 ao final desta temporada? Eu comecei a raciocinar bem seriamente depois da corrida da Áustria. publicado aqui a decisão após a corrida da Alemanha. Foram corridas em que eu vinha pensando bastante.
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Aí depois do GP da Alemanha eu tomei a decisão de sair da Fórmula 1 ao encerramento do ano. No entanto os resultados desses GPs influenciaram na seleção? Foi uma dúvida pessoal, entretanto é lógico que tudo ajudou a tomar essa decisão. Como Passar Em Concurso Com 5 Meses De Estudo campeonato que a gente está tendo neste ano, tais como.
A minha desejo foi a todo o momento brigar por vitórias, por pódios e não correr pra fazer número, para só fazer cota e contar que eu estou correndo. Isso não é o que fornece maior alegria, no entanto sim estar guerreando lá na frente. Pela hora em que enxerguei que a circunstância estava complicada pra voltar a brigar por pódios e por vitórias, aí tomei essa decisão. navegue para este web-site /p>
Eu até estava com ânimo porque a gente sempre tenta fazer o melhor. Contudo não depende só de você. Depende do veículo, entendeu? E se não tiver um carro pra poder vir lá pela frente, é complicado. Desejo eu sempre tive, de fazer o melhor possível, como fiz no México, lutei a corrida inteira.
Fiz muitas provas boas no ano bem como. Só que não depende só de você. Na Fórmula 1 você depende bem mais do carro, que é o que te faz ter a oportunidade de brigar. Como fica a participação brasileira pela Fórmula 1? Eu torço pra que o Felipe Nasr continue, tenha oportunidade.